半掛車想要省油，養(yǎng)護好半掛車發(fā)起機最要害。發(fā)起機內(nèi)部損耗以及傳動系統(tǒng)的能量損耗相加簡直點85%的能量損耗。其間又有很大一部分的損耗就是機械部件的摩擦所發(fā)生的。所以運用好的潤滑液，做好一點的養(yǎng)護對于車輛油耗的含義非常大。半掛車應(yīng)盡量運用優(yōu)質(zhì)的黃油，這樣車子滑行間隔最少可進步20%，油耗的節(jié)省也最少在10%擺布。
一般影響油耗還有以下幾個要素：發(fā)起機標準、路況、駕馭習(xí)氣、載重、爬坡、空調(diào)、胎壓、機油過多、風(fēng)速等等。
一、堅持滿足胎壓
胎壓對油耗的影響，每月最少查看一次車胎，假如胎壓低10磅，燃油經(jīng)濟性就會下降3%以上。
二、半掛車長期停車請熄火
當其他人發(fā)起著轎車在轎車餐廳車道等待時，我則封閉發(fā)起機去餐廳買咖啡。一般來說，發(fā)起機空轉(zhuǎn)15分鐘會耗費將近1升的汽油。
三、半掛車堅持最佳車速
在高速公路上，有些車主以120公里/小時的速度行進，我則堅持110公里/小時。在日常通勤中，十幾公里的時速不同不會削減路程時間，但卻能使你高速路上的燃油經(jīng)濟性進步。
四、半掛車少踩剎車緩加油
“在城市道路，我挑選陡峭加快，而不少車主則犯了咱們在路上很多見的一個過錯：每個交通燈都猛踩油門，只在快撞上前面車輛時才緊急剎車。這樣開車并不能讓你更快到家，而陡峭駕馭約能進步20%的燃油經(jīng)濟性。”
五、半掛車活用定速巡航
我盡量在駕馭中堅持勻速，而有些車主的駕馭速度則大起大落。測驗盡可能運用定速巡航控制并堅持勻速，這樣比起不停地加快減速要經(jīng)濟得多。
六、載荷過大對油耗的影響
為了能讓單次出車帶來更大的贏利，部分半掛車司時機超載運送。先不談超載罰款，車輛壽數(shù)因而減短、風(fēng)險系數(shù)添加、運價下降、車輛可靠性下降等這些要素，光從油耗和輪胎磨損的視點來講，超載運送不見得能給貨車人帶來更多的收益。
留意以上幾點，讓您駕馭半掛車不但能更省油，并且也在駕馭過程中也愈加輕松安全。
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